• Отстегивающееся сиденье для частного/коммерческого транспорта.
• Подъемное устройство для коммерческого транспорта.
• Крепежные ремни для инвалидной коляски.
• Ремни безопасности для пассажиров –инвалидов.

• Механизм левой/правой руки – включая ручное управление сигналами, фарами, гудком и дворниками.
• Педаль газа для левой ноги – перенос управления газом на левую ногу (для инвалидов, потерявших правую ногу, и страдающих от частичного паралича.
• Ручка управления рулевым колесом – устанавливается на рулевом колесе и способствует простому повороту рулевого колеса.
• Ручка управления рулевым колесом с дополнительными функциями – автоматическая система управления сигналами, фарами, гудком и дворниками с рулевого колеса.

Способность водить машину является центральным элементом обеспечения независимости и полноценной жизнедеятельности инвалидов, прикованных к инвалидному креслу. Идеальным решениям для таких людей является микроавтобус.

Приближаясь к своему транспортному средству, инвалид с помощью пульта открывает боковую дверь и опускает подъемное устройство до уровня тротуара/дороги. Затем он заезжает на кресле на платформу подъемного устройства и поднимает его до уровня автомобиля. Пол транспортного средства снижен, чтобы обеспечить въезд в него и движение по нему на коляске в сторону водительского места. Водительское место спроектировано с учетом инструкций медицинского института безопасности вождения при Министерстве здравоохранения и "подгоняется" в точном соответствии с требованиями каждого водителя-инвалида с использованием различных приспособлений, начиная с ручного управления / ручки для рулевого колеса и вплоть до сложных электронных систем и звукового управления автомобилем.

Усовершенствованные электронные системы для вождения частных и коммерческих транспортных средств:

• Электронная панель управления – позволяет управлять всеми системами автомобиля.
• Электрический газ/тормоз – уникальная, легкая в эксплуатации система управления педалью тормоза и газа.
• Электрическое рулевое колесо – уменьшенное дигитальное рулевое колесо.
• Джойстик – ручка, позволяющая одновременно управлять рулевым колесом и газом или тормозом автомобиля одновременно.
• Электрическая коробка передач – система, позволяющая управлять переключением передач с помощью электрических кнопок.
• Электрический ручной тормоз – позволяет с помощью двух кнопок воспользоваться ручным тормозом в любое время, не используя силу.